|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Мышкин |
Написан: 27-05-2013 |
| Тема: А зачем крутить и в какую сторону? |
А как подлезть к верхним болтам, которые крепят коробку к мотору?
Вот нашел такое описание: "Меняю в одного. Есть проблема , нужно сдвигать двигатель. Сдвигаю вплоть до радиатора, без съёма вентилятора и отдачи шлангов. Нужно только отдать подушки крепления и глушитель. Далее вскрываю тонель в салоне, снимаю ручки КПП и кулису раздатки. Перед передними сидениями ставлю канистры 20ки металлические, с верху к ним привязываю лом. На лом таль цепная на 0,75, цепью обхватываю раздатку, поперечную лыжу не снимаю. Дальше всё как и у всех".
Рабочая схема? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите по замене сцепления... - Мышкин, Москва, 13:51, 27-05-2013
Позвони мне обсудим - diesel 24, Москва, 02:43, 28-05-2013
-
Где-то слева было замечательное повествование о замене сцепления на ТД42 :) + - GnuX, Калининград, 13:58, 27-05-2013
-
Есть альтернативное решение. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:02, 27-05-2013
-
:) без такой палки в салоне, даже имея ногу с низу, снимать КПП с ТД42 - это.... грубейшее нарушение ТБ... бо убъет сразу и махом + - GnuX, Калининград, 14:06, 27-05-2013
-
А зачем крутить и в какую сторону? - Мышкин, Москва, 17:59, 27-05-2013
-
А. Я не знал про ТД42. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:07, 27-05-2013
|
|
|
