|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Sonic |
Написан: 29-05-2013 |
| Тема: согласен |
ничего сложного абсолютно, все элементарно.
но если первый раз и исходная инфа первоначально запутана и какой верить непонятно, то время уходит.
А у меня к тому же прицепа уже не было под рукой чтобы на практике проверить.
В общем я вокруг этого фаркопа неделю ходил, собирался с мыслями (даже в москве купил мультиметр простенький) и потом возился практически целый день. Конечно основное время ушло на убирание соплей всяких. Для примера - проводок обломился, а прошлые хозяева не лечат его а тупо в отдельной гофре кидают еще один! В общем пока разобрался что куда, пока разобрался с соплями, пока все подсоединил грамотно, чтоб ничего не висело нигде, не терлось и т.д.... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Про распиновку фаркопа - Sonic, Ульяновск, 09:01, 29-05-2013
-
Как ты умеешь из мухи слона делать)))) Я вчера час возился БЕЗ АКБ в прицепе, то есть при отсутствии массы на прицепе все подключил - Семен160, Кончай бухать!, 11:54, 29-05-2013
 
Игорь, это ты просто не собранно к делу подошел. Делается всё на раз-два. Нужна только контролька. Если на прицепе, то аккумулятор от шуруповёрта :-) Неделю назад восстанавливал в деревне на двух трейлерах и себе розетку подсоединял на новый фаркоп. - GunDi, Москва, Гольяново. , 10:15, 29-05-2013
-
согласен - Sonic, Ульяновск, 10:21, 29-05-2013
-
Это ты сам запутался в чтении схем :) - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 09:03, 29-05-2013
-
согласен - Sonic, Ульяновск, 09:06, 29-05-2013
|
|
|
