|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Lert |
Написан: 08-06-2013 |
| Тема: Глюк сцепления |
Y60, 2.8тд. На холодную все хорошо, по мере прогрева двигла (минут 10-15) начинает "подпирать" педаль сцепления и сцепление начинает "вести", такое ощущение ,что жидкость при прогреве расширяется и тем самым выживает сцепление.
Если в это время открыть клапан прокачки сцепления под капотом, то оттуда под давлениев выпирает примерно 1мл. тормозухи. Сбросив таким образом давление в системе всё становится нормально и если машину надолго не глушить проблем со сцеплением нет. Когда остынет - всё по новой.
Вакумник работает, усиливает, вакуум за ночь не спускает. Жидкость заменена на новую.
Рабочий и главный цилиндр - новые, сцепление - новое, все прокачано неоднократно.
Подозреваю что это или непробиваемая воздушная пробка (хотя при прокачке ни единого пузырька не выходит ни с верхнего клапана ни с нижнего) или что-то с усилителем (типа сам давит на сцепление).
Усилитель разбирается? Что там может сломаться? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Глюк сцепления - Lert, Безработный пофигист из Подольска, 13:20, 08-06-2013
-
если все цело, то причина может быть, у меня так было - fedor, 14:08, 10-06-2013
Попробуй стравить воздух на колдуне. У меня подобное было-вылечил заменой жижи и регулировкой свободного хода педали. Удачи! - tim, Урал, Заречный, 18:56, 08-06-2013
-
Кончина усилителя(+) - diesel 24, Москва, 14:32, 08-06-2013
|
|
|
