|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Dimon V |
Написан: 06-08-2013 |
| Тема: на Тойотах как раз разного размера главные шестерни, передняя 8", задняя 9,5", у Патрола и пред и зад 11". А наклон зубьев у всех 4х4 в разные стороны - карданы ведь крутятся в одну сторону, а хвосты у редукторов в разные, т.е. передняя шестерня обратная |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
По редуктору два вопроса. Во-первых, по внешнему виду можно определить, передний он, или задний? и второе - как на нём выяснить, какие ГП? - lelik, москаль, 09:43, 05-08-2013
-
Если речь про Н233 редукторы, то различить можно по количеству шлицов полуосей. Передний - 31 шлиц, задний - 33 шлица. - random clicker, Москва, 09:47, 09-08-2013
-
передаточное на планетарной шестерне выбито, а перед или зад, предположу, что может диаметр полуосей разный? - Mokus, Москва, САО Башила, 12:56, 05-08-2013
-
спасибо, поищу - lelik, москаль, 19:20, 05-08-2013
-
Одинаковые, наклон зубьев в разные стороны, но где в какую хз - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 18:19, 05-08-2013
-
это на 70ке чтоли? - ALT, Москва, 01:48, 06-08-2013
-
на Тойотах как раз разного размера главные шестерни, передняя 8", задняя 9,5", у Патрола и пред и зад 11". А наклон зубьев у всех 4х4 в разные стороны - карданы ведь крутятся в одну сторону, а хвосты у редукторов в разные, т.е. передняя шестерня обратная - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 08:46, 06-08-2013
-
У Патруля редукторы не 11, а 9 дюймов оба. Назваание редукторов Н233 не спроста - это 233мм. Ну и самое большое что было - это Н260, то есть 10 дюймов. - random clicker, Москва, 05:20, 09-08-2013
-
неее на легкой 70ке какраз оба редуктора 8" с разным наклоном, а 8" и 9,5" это на 80ке и 105ке (за тяжелые 70ки не скажу)... а вот на мостовом хайлюксе перед и зад 8" полностью одинаковые... - ALT, Москва, 09:11, 06-08-2013
|
|
|
