| Автор: Sonic |
Написан: 08-04-2014 |
| Тема: смешались в кучу - люди, кони! |
на этом тд-42т стоит круглый, одноплунжерный насос. Насколько мне известно на турбовых были только одноплунжерные.
Некоторые Тд-42 (европейцы) комплектовались рядными ТНВД, т.е. на каждую форсунку - по плунжеру. (см фото)
И тот и тот - механический. Я ни разу не видел вживую рядник на тд-42, но если он аналогичен сд-33, то глушится он механически - на блоке стоит электромоторчик, который крутит тягу и тяга тупо перекрывает подачу топлива.
На "круглом", одноплунжерном насосе, стоит электрический клапан. Есть напряжение - открыто, нет - закрыто.
Устройство тд-27 мне не ведомо, не было таких моторов у меня никогда. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Две маленькие радости патрулевода :) - awloelxf, Одинцово, 09:13, 08-04-2014
а откуда такой интерес к "глушилке тросиком"? :) - defan, Обнинск, Москва, Калуга, 12:44, 08-04-2014
-
Давай расказывай пожалуйста, как глушилку делал :) - Fuegohombre, Москва, 12:34, 08-04-2014
-
Привет. Опиши, пж-та, как ты ручную глушилку сделал. - svante sturre, Москва, 11:24, 08-04-2014
-
Тросик подсоса от Буханки - awloelxf, Одинцово, 15:48, 08-04-2014
-
наверное рядный насос? глушилка механическая? - Sonic, Ульяновск, 16:53, 08-04-2014
-
Ну да. Рядный, механическая. - awloelxf, Одинцово, 08:35, 09-04-2014
-
Вопрос как раз не в глушении мотора (это всегда можно экстренно сделать варварскими методами перегрузив ДВС), а наоборот , в том чтобы открыть заглушку и завести мотор. И как это сделать на одноплунжерном - а никак, только напряжением! - random clicker, Москва, 00:36, 09-04-2014
-
блин, я всё-таки должен это узнать - чем "рядный" от "круглого" отличается? :) на твоём бывшем с TD42T какой? на терране2 с TD27T (не Ti, т.е. механический полнстью привод ТНВД) - какой? :) - defan, Обнинск, Москва, Калуга, 18:42, 08-04-2014
-
Рядный ТНВД - он рядный :) - awloelxf, Одинцово, 08:55, 09-04-2014
смешались в кучу - люди, кони! - Sonic, Ульяновск, 19:59, 08-04-2014
|
|
