| Автор: ГраМ |
Написан: 16-09-2014 |
| Тема: Хоть бОдик ты делать и не хочешь, "а надо, Федя, надо" При лифте по подвеске три инча и выше столкнешься с проблемой карданов+ |
| которую решить гораздо сложнее, чем сделать бодик. Задний кардан на коротышке короткий, крестовины начинают работать на запредельных углах. Как то это сглаживается опусканием задней частит раздатки, но тогда передний кардан становиться в позу "зю". Это ТОЛЬКО мой опыт. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Y61 коротыш - Anders00n, MoskOff, 11:41, 16-09-2014
-
Варианты лифта 4" - вердикт - Anders00n, MoskOff, 12:12, 17-09-2014
 
есть еще вариант - лифт подвески 2", резка арок и расширители, но даже при 2" раздатку надо опускать на коротыше - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 12:23, 17-09-2014
-
О! Вот что-то типа такого я и хотел увидеть? А чей это патрол? - Anders00n, MoskOff, 12:48, 17-09-2014
-
лучше сначала спроси сколько это стОит)))))) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:37, 17-09-2014
-
Патрол я делал для клиента, расширители исландские, колеса 37х14 - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 13:18, 17-09-2014
-
Вот ссылка - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 20:39, 17-09-2014
-
И еще добавлю, что на коротыше при лифте по подвеске больше двух дюймов+ - ГраМ, Краснодар, 13:35, 16-09-2014
-
Хоть бОдик ты делать и не хочешь, "а надо, Федя, надо" При лифте по подвеске три инча и выше столкнешься с проблемой карданов+ - ГраМ, Краснодар, 12:38, 16-09-2014
-
лифт 10см и никуя она валкая не станет - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:07, 16-09-2014
|
|
