|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Владим |
Написан: 13-11-2015 |
| Тема: Стандартно вкручен в верхний бачок радиатора. Можно и в блок. Контакт замыкается на массу. Можно подключить лампочку или любое другое устройство. Когда охлаждающая жидкость закипает, пар поднимается в верхний бачок радиатора. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Как обезопасить двигатель от отсутствия антифриза... - sova250, Москва, Лефортово, 21:53, 12-11-2015
Так вроде есть красная лампочка кроме стрелки ... повесить на неё зуммер (или двиглоглушилку), чтобы наверняка! Температура отличный показатель и не нужен колхоз. - Lert, Подольск, 09:52, 13-11-2015
ТМ 104 стоит на Газ. Срабатывает на 95 - 98 градусов. - Владим, Астана (Целиноград), 07:56, 13-11-2015
-
куда вкручен? в блок? головку? - sova250, Москва, Лефортово, 15:16, 13-11-2015
Стандартно вкручен в верхний бачок радиатора. Можно и в блок. Контакт замыкается на массу. Можно подключить лампочку или любое другое устройство. Когда охлаждающая жидкость закипает, пар поднимается в верхний бачок радиатора. - Владим, Астана (Целиноград), 16:46, 13-11-2015
Существует, датчик уровня (емкостный), будет работать обычный водяной. - Иванович, Краснодар, 06:13, 13-11-2015
-
колличество антифриза в стандартной системе мерить не просто - в рабочем состоянии в системе, он под давлением... в бачке? - при утечки из системы, если классическая, а унас она, с бочка антифриз в систему не поступит - она должна быть гермитичной... - ALT, Москва, 00:16, 13-11-2015
-
думал я об этом - тараныч, 23:14, 12-11-2015
|
|
|