|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Карпыч |
Написан: 07-02-2016 |
| Тема: нет, представь себе твердотельное рэле, которое включает-выключает нагрузку тысячи раз в секунду |
причем интервал, период или частота, что в данном случае одно и тоже, одинаковы, а вот длительность промежутка вкл и выкл разные. Поскольку речь о нагреве, инертном процессе, свеча попросту интегрирует все длительности импульсов вкл, , таким образом мощность на свечи передается в нужном количестве и практически без потерь. Потери обусловлены скоростью нарастания фронтов и падением напряжения на открытом ключе, на сегодняшний день это копейки.
Такой принцип широко испоьзует Фольксваген на машинах платформы пятого гольфа. Включение ламп фар, применение однонтитиевой лампы в задних габаритах и стопах, даже бензонасос питается через ШИМ. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Подниму тему про сдохший накал свечей на тд42. Вобщем мозги издохли. Почитал интернет, большинство мнений - не восстанавливать родную систему, а имплантировать чужие. Вот тут я растерялся от вариантов -)). Кто что посоветует (кроме кнопки в салон-)))))? - AlexSN, Коломна, 22:03, 06-02-2016
-
Леш, тут , конечно, про РД28, но суть вполне ясна. Однажды сделал и забыл - Карпыч, Бисерово, 13:52, 07-02-2016
-
"мозги" - это слишком громкое название для пары релюшек :-)) - Sonic, Ульяновск, 07:47, 07-02-2016
|
|
|
