|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: KABANCHIK |
Написан: 30-07-2018 |
| Тема: Проверить на геометрию можно только на спецоборудовании по контрольным точкам. На асфальте при ровной прямолинейной езде и горизонтальном положении моста, наверное этот 1 градус некритичен. В мягкой грязи тоже. А вот на грейдере, мост скачет и + |
имеет ударные точечные нагрузки в криволинейном положении подвески. Вот тут к кривому углу добавляется группа нагрузок и подшипник в кашу. ИМХО конечно.
Знаю только одного одноклубника кто умеет делать контрольные замеры пустого чулка. Это Иванович из Краснодара.
По этому может проще пустой чулок найти и перебросить в него начинку. Снова ИМХОконечно. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Разбивает задний ступичный на Y60 дисковый мост. - e.yozheg, Мурманск, 09:45, 30-07-2018
А чем ты откручиваешь и затягиваешь эту гайку? Каким инструментом и с каким усилием? - George, Living is easy with eyes closed..., 22:01, 30-07-2018
-
Можно ли исключить вероятность что чулок моста гнутый? По симптомам похоже что чулок слегка погнутый. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 10:33, 30-07-2018
-
А как вот его проверить? Например на 1 градус веденый будет. - e.yozheg, Мурманск, 10:42, 30-07-2018
-
Перекинуть сзади амортизаторы? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 09:26, 16-08-2018
-
Проверить на геометрию можно только на спецоборудовании по контрольным точкам. На асфальте при ровной прямолинейной езде и горизонтальном положении моста, наверное этот 1 градус некритичен. В мягкой грязи тоже. А вот на грейдере, мост скачет и + - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 17:10, 30-07-2018
|
|
|
