| Автор: Zzyzx |
Написан: 06-12-2011 |
| Тема: Re: Re: Re: Re: Re: +1. Тоже считаю, что лучше сделать свой. |
-------------------
Исходное сообщение falko:
Спасибо за советы!
Вообще диагноз пока не поставлен. Версия сервиса только одна - шатун и переборка движка.
Завтра поеду еще послушаю, шатун ли. Поснимаю по порядку провода со свечей на работающем моторе например, и увидим, будет ли что менятся.Я тоже склоняюсь к гидрикам, на худой конец распредвал или коромысла потерлись в каком-то месте. Прежде чем
лезть глубоко - посмотрю что под клапанными крышками.
А за 50 тыш разбирать блок мотора без запчастей - нет уж, лучше тогда контракт купить. Если уж действительно не в гидриках дело окажется.
Съездить надо бы и к другим людям, которые больше в Ниссанах понимают... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Застучал VG33E - Zzyzx, 23:29, 05-12-2011
Есть негативный ))) - dachnik, Москва, Жулебино, 14:13, 06-12-2011
-
Стук может быть разный, определить надо, что это. Ездить нельзя. - M.Usic, Москва,Лефортово, 08:11, 06-12-2011
-
Сделай. Может и дороже, но будешь уверен. - медвежонок, Белгород, 23:43, 05-12-2011
-
+1. Тоже считаю, что лучше сделать свой. - falko, Подольск, 13:57, 06-12-2011
-
Re: +1. Тоже считаю, что лучше сделать свой. - Zzyzx, Москва, 14:08, 06-12-2011
-
Льете какую-то херь в моторы. Лучше оливковое тогда. - медвежонок, Белгород, 01:03, 07-12-2011
-
Re: Re: +1. Тоже считаю, что лучше сделать свой. - falko, Подольск, 16:32, 06-12-2011
-
Причину и место неисправности надо ТОЧНО определить до разборки двигателя. - M.Usic, Москва,Лефортово, 16:08, 06-12-2011
|
|
