| Автор: Interceptor |
Написан: 05-04-2005 |
| Тема: Добавлю ещё пару моментов (+) |
1. С увеличением размеров колёс увеличивается площадь пятна контакта с поверхностью, то есть снижается удельное давление на грунт. Меньше шансов провалиться.
2. Попробуй по щебёнке прокатить детскую коляску с маленькими колёсами и велосипед с большими. Что легче катится? Конечно разница между 235 и 285 резиной будет поменьше, но плюс всё же есть.
3. В некоторых случаях (например в глубоком снегу) посадить автомобиль "на мосты" и "на днище" несколько разные вещи. С помощью лифта грань посадки на кузов несколько отодвигается.
Да и как выше заметили, под лифтованным автомобилем проще орудовать лопатой :)
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вот сижу и думаю по поводу лифта T1 (+) - Boss, Москва, Зябликово, 04:05, 05-04-2005
-
ежели не заморачиваться - достоточно поставить 31ю - переделок никаких, а результат ощутимый (+) - ALT, Москва, 11:45, 05-04-2005
-
Слухай... - Адмирал, Балашиха, 10:10, 05-04-2005
-
Да ты чо братан, лифтованная точила эта вааще круто))) - afateev, Москва, Южное Бутово, 09:06, 05-04-2005
-
А зачем? Какие задачи стоят? - Reanimator, Нижний Тагил, 05:50, 05-04-2005
-
выскажу своё ИМХО по этому вопросу... - sklif, Krasnoyarsk, 04:52, 05-04-2005
-
Добавлю ещё пару моментов (+) - Interceptor, Норильск, 08:41, 05-04-2005
 
Re. - Адмирал, Балашиха, 10:13, 05-04-2005
-
Добавлю от себя: - Семен160, Москва, 10:08, 05-04-2005
|
|
