| Автор: Vider |
Написан: 05-12-2006 |
| Тема: Внедорожные журналы и смысл их существования |
Получил сегодня декабрьский номер "Полного Привода 4х4". Прочел. И возник у меня вопрос: почему при внешнем (о внутреннем состоянии журнала судить можно, только имея точную информацию) процветании журнал публикует так мало глубоких технических материалов? Т.е. почему начал двигаться по пути Авторевю, которое, на мой взгляд, превратилось просто в рекламный листок дилеров? Раньше тест машины включал в себя полноформатные испытания на всех покрытиях, с загоном машины на эстакаду и изучением потенциально слабых и сильных сторон. Теперь в основном просто покатушки - поехали на том-то туда-то, покатались, круто/не круто, фан, драйв и т.д. Это конечно тоже нужно, но ведь этой информации полно в том же Авторевю, Клаксоне, WhatCar? и прочих, уровень какой-то мелкий. А ведь интересен именно пристальный тест, внедорожник не гольф-класс, если чего оторвешь в глуши, то потери времени/денег будут на порядок больше, чем в случае с поломкой легковушки на трассе.
Про тематические материалы: елки-палки, ну когда будут тесты шин А/Т и М/Т? Ведь столько новых моделей выпущено, а после теста трехлетней давности (журнал Club 4x4 №06/2003) столько новых шин появилось, от того же ProComp (Extreme A/T, M/T, Extreme M/T, X-terrain) до Maxxis, которых на момент того теста просто в России не было. И если с зимней резиной более-менее понятно, то М/Т или А/Т приходится выбирать по отрывочным высказываниям в инете, а учитывая, что колесико в среднем от 250$ стоит, то дорога проб и ошибок выходит дороговата. Такой тест, понятное дело, непросто организовать, но кому и организовывать такие испытания, как не внедорожным журналам? Нет тяму в одного - ну собрались бы втроем (Полный Привод, 4х4 Клуб и ORD), сделали бы глобальный тест на паре машин (том же крузере-80 и Террано) - думаю многим бы было интересно, ведь кол-во продаваемых внедорожников растет, а опыт владельцы вынуждены набирать на своих ошибках!
Про ресурсные испытания - тоже очень мало, практически ничего. А ведь много людей подержанные машины покупает, им бы хотелось знать заранее о подводных камнях. А то купил человек Патруль 01года и удивляется прогару поршня на ZD30 - а он просто в инете не бывает, соответственно не знает про эту знаменитую траблу ничего.
Аксессуары: в регионах (например у нас в Красноярске) ничего не продается вживую, только на заказ. Откуда мне судить о качестве обвеса от того же TJM? Ехать в Австралию? А почему не прочесть об этом в журнале, на который я подписался?
Короче говоря, думаю, что нужно как-то журналам повышать уровень информации с просто обзорного до аналитического. Возможно и объединяться для этого, чтобы не конкурировать попусту. Выходить пореже, типа раз в два месяца. Потому что статьи о соревнованиях и путешествиях дело хорошее, только этого добра в инете достаточно, а многие владельцы не имеют информации - ставить, не ставить сепаратор перед штатным фильтром, и если да, то как.
Сумбурно несколько, но накипело. Интересно послушать мнение народа по этому поводу, особенно Алексея Мочалова, насколько понимаю, он самое непосредственное отношение имеет к ПП 4х4. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Внедорожные журналы и смысл их существования - Vider, Красноярск, 20:50, 05-12-2006
-
Присоединяюсь(+) - 88serg, Жостово, 10:48, 06-12-2006
-
Присоединиться то можно. Только - BorisT1, Москва-Новокосино, 20:43, 06-12-2006
-
Вот тут Вы, батенька, не правы! (+) - Balamut, д. Москва..., 21:07, 06-12-2006
-
Ладно. Чуток подробнее - BorisT1, Москва-Новокосино, 21:29, 06-12-2006
-
ну откуда такая уравниловка? + - Vider, Красноярск, 08:41, 07-12-2006
-
Ни о чем таком и не помышлял -)) - BorisT1, Москва-Новокосино, 19:38, 07-12-2006
А вот тема рыболовства и охоты 4х4 СМИ просто обходится стороной, хотя среди джиперов каждый второй рыбак или охотник... (-) - Balamut, д. Москва..., 16:26, 07-12-2006
-
И слава Богу, на то есть профильные журналы - alexey mochalov, Москва, 10:39, 08-12-2006
-
Для этих любителей есть свои журналы!!! - BorisT1, Москва-Новокосино, 19:55, 07-12-2006
-
Ага! и заголовки- как и сколько выпито водки(спирта,пива,самогона) в Астрахани, Вологде, Костроме!!!!! :))))))))) - 88serg, Жостово, 19:45, 07-12-2006
-
Блин, ты сам, как...прости Элечка! Посыл неверный, вывод - верен. Но гОвнолазах денех не сделать (пока по крайней мере.)(+) - Семен160, Москва, 21:18, 06-12-2006
-
Вам тогда ВТехнику молодежи об этом писать надо. Делаете из нормальных машин уродцев - Алекс, Москва, 13:08, 06-12-2006
-
Интересно - если у человека денег нет на оригинал, или доступа к оригинальным з/ч, то не ездить ему? - Vider, Красноярск, 13:21, 06-12-2006
-
Иль ничо не делать-ездить пока не развалится? - 88serg, Жостово, 13:35, 06-12-2006
-
Делать. + - Алекс, Москва, 13:47, 06-12-2006
-
То есть мне здесь делать нечего..... - 88serg, Жостово, 14:24, 06-12-2006
-
Отнюдь! Ни сколько не хотел Вас обижать и более того, считаю Вашим законным правом ставить на свой авто то, что считаете нужным если Вас это устраивает. Только вот гордиться здесь нечем... По моему. - Алекс, Москва, 14:30, 06-12-2006
-
Не стоит принимать высказывание одного говорящего за мнение всех участников форума. Просто нужно помнить, что есть такие люди, выдающие свое мнение за единственно верное. - Vider, Красноярск, 14:29, 06-12-2006
-
Почему уродцев?? - 88serg, Жостово, 13:11, 06-12-2006
-
Только хотел уйти с работы... и тут работа, ну ладноть, поговорим(+) - alexey mochalov, Москва, 23:26, 05-12-2006
-
Чаще с одноклубниками общаться надо, вот они-то тебя и проинформируют обо всех возможных ошибках, и почаще в нет заходить надо в том числе и на клубный сайт!!!!!! (+) - Selcom, КОРОЛЕВ, 22:22, 05-12-2006
-
Крик души понятен, но "аналитики" не дождешся. - BorisT1, Москва-Новокосино, 21:25, 05-12-2006
|
|
