 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают CorVuS, vol9925!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 06-12-2006 |
| Тема: Re: Может быть и подшипник полуоси. Сальник с правой стороны оказался сильно поврежденным. |
*Была мысль об этом подшипнике, как только снял полуоси. Но когда крутишь руками ничего не задевает, не болтается и не скрипит. Также странно, что вой полностью исчез при снятии кардана, ИМХО звук полуоси должен проявляться и в таком варианте.
Там роликовый подшипник - я бы не рискнул говорить категорично. Нагружен верх внешнего кольца и перед. Верх массой, перед тягой вперёд.
Из Нивовского опыта: течь сальника часто кончается заменой подшипника. Полусинтетика от ЛиквиМоли + ER один чёрт не заменяют подшипнику вымытую ими консистентную смазку. Так же сальник может поплохеть из-за кончины подшипника - нагрев, вибрации. В таких случаях сложно сказать что случилось раньше: потёк сальник и накрылся подшипник или в обратном порядке.
*Полюбому, уже заказал новые подшипники на обе полуоси: перебирать - так перебирать.
Ага.
Хвостовик имел осевой люфт около 1 мм, радильный люфт также присутствовал, за что редуктор и был приговорен к разбору.
А когда брал - люфт был? Может всё ж таки прокол с качеством масла?
*А в чем война с серьгами заключалась? Там кроме выбивания металлических втулок из кронштейнов на раме проблем вроде бы нет.
Дык первый раз. Серьги самодельные. Серьги сделаны "по советам друзей" - масквачёвские пальцы, смазка маслом и т.п. извращения. ;)
*Я сперва пол дня прыгал с кувалдой и съемниками (работать с открытым пламенем в моем гараже нельзя), а потом просто пропилил ножевочным полотном втулки вдоль и "стало мне счастье" (с).
Одна втулка почти вышла от молотка. Вторая была поупрямее. От кувалдочки шевелилась, но неохотно. аспилил эл. лобзиком. Быстро. Одной Бош-пилки запросто хватило.
*P.S. Спасибо за ссылку.
Оказалось проще найти ссылку, чем журнал.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Разобрал редуктор заднего моста NP160 и остался в полном недоумении (+много) - Revamp, Москва, 00:22, 06-12-2006
 
Вот у нас мануал есть - Алексей mart, Москва, 22:24, 06-12-2006
-
Картинка неразгруженного - Алексей mart, Москва, 22:16, 06-12-2006
-
Картинка разгруженного моста - Алексей mart, Москва, 22:12, 06-12-2006
-
Если чистопородный иранец 92-года - то НЕ взаимозаменяемый....и никакого ЛСД там и в помине нет - обычный грузовой мост с местом под локер....:) - Иванович, Краснодар, 06:35, 06-12-2006
-
Ну в заднем мосту с LSD и у меня много опилок (мелких) было когда я масло менял. ХЗ что туда лили. Про LSD хозяин вообще от меня узнал. + - GreyB, Мурманская обл., 02:07, 06-12-2006
-
Может быть и подшипник полуоси. Сальник с правой стороны оказался сильно поврежденным (+) - Revamp, Москва, 11:20, 06-12-2006
-
Re: Может быть и подшипник полуоси. Сальник с правой стороны оказался сильно поврежденным. - GreyB, Мурманская обл., 23:12, 06-12-2006
-
А знаниями делицца? :)))) Я про перепрессовку ввтулок рамы. Может просто словами отчетик, ежли фоток нету? Ну, отдельной темой, ессно - Shershen, Москва, 16:31, 07-12-2006
-
Когда брал мост, люфта не было. Тогда же вынимал редуктор и осматривал шестерни (+) - Revamp, Москва, 01:06, 07-12-2006
-
Это НЕ подшипник п/оси (если ТОЧНО ЕГО имеешь в виду) Подшипник у нас отделен от редуктора сальником и смазывается пластичной смазкой - Семен160, Москва, 10:03, 06-12-2006
-
Нашёл статью в ЗР!!!!!!!!!!!!! - GreyB, Мурманская обл., 02:19, 06-12-2006
|
|
|
