| Автор: mikle |
Написан: 05-04-2007 |
| Тема: Я такого плана (где долго ничего с машиной не делали) |
и ставили всё неориган - уже больше десятка отсмотрел - все как одна ушатаны. Кто-то сэкономил на стоийке стабилизатора, в результате все сайлентблоки в хлам. Масло в задний мост спрашиваю - какое льёте? Не знаяю, прошлый владелец менял, 70 000 км после этого прошло - мост гудит, а полуоси очень не дешевы.
Пыльники шрузов не меняют (на половине машин рваные), а поскольку фрикционов в хабах нет - шруз крутится постоянно, шрузы начинают "хрустеть". И т.д....
Это я к тому, что не нужно надеяться, что машина очень дешева в обслуге. Она просто напросто позволяет долго ездить без ремонта, но потом вложения могут очень сильно огорчить (в этот момент народ начинает их сливать с пометкой "ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ"). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Где найти информацию о Nissan Pathfinder в старом кузове ? - DVN, Москва, 07:55, 04-04-2007
-
У меня 3,3 150 лыс, 1997 год, пробег 200000 (+) - Элик, Москва, 10:53, 04-04-2007
Если не для частого офф-роада, то отличный авто. - M.Usic, Москва, 09:17, 04-04-2007
|
|
