| Автор: Steelmaster |
Написан: 11-11-2004 |
| Тема: Скорее всего подача топлива происходит, т.к. "голубоватый дым" - это невоспламенившаяся топливо-воздушная смесь. Если подача топлива есть, а движок вообще не схватывает, то надо смотреть искрообразование, причём не в конкретных цилиндрах, а тотально(+) |
| т.е. центральный провод (по высокому), центральный контакт крышки трамблёра (уголёк), бегунок, катушку зажигания, коммутатор (по низкому). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Что делать? Сегодня мой Т1 заглох по дороге на работу и не хочет заводиться (( - Sind, 4, 11:37, 11-11-2004
-
Скорее всего подача топлива происходит, т.к. "голубоватый дым" - это невоспламенившаяся топливо-воздушная смесь. Если подача топлива есть, а движок вообще не схватывает, то надо смотреть искрообразование, причём не в конкретных цилиндрах, а тотально(+) - Steelmaster, Москва, 15:09, 11-11-2004
-
я бы (+) - mos, nissan-4x4.ru, 13:06, 11-11-2004
Выкрутил свечу, проверил искру. Если ее нат - пошел искать. Если есть - однако бензин кончился (в инжекторе), на сервис нада - Семен160, Москва, 13:16, 11-11-2004
-
бывает так, што бенз есть, искра есть, и не заводится (+) - dant, Новосибирск, 14:39, 11-11-2004
-
Ремень менял недавно, так что этот вариант отпадает (-) - Sind, 4, 16:17, 11-11-2004
-
Ремень - не катит, звенел бы; перелив - не катит, дым не тот; винтик... ну я и говорю, если искра есть, то в сервис! - Семен160, Москва, 14:55, 11-11-2004
-
А если накрывается бензонасос, то что? - Sind, 4, 13:42, 11-11-2004
-
Где встал то ? (+) - M.Usic, Москва, 15:27, 11-11-2004
-
Во-первых "погазовать" в инжекторном моторе не влияет на работу бензонасоса (+) - Steelmaster, Москва, 15:26, 11-11-2004
-
Как проверить - не знаю - Lady Jane, Москва, 13:58, 11-11-2004
-
Тады самому на дороге не стОит. А бензонасос: все правильно, тока не гозовать, а просто зажигание включить - Семен160, Москва, 13:50, 11-11-2004
-
Эта... Искать надо поломку! (Если по колесу уже попинал) - Семен160, Москва, 11:57, 11-11-2004
|
|
