 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают MadMax, ZMEY!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: alexey mochalov |
Написан: 03-12-2004 |
| Тема: Re: Вот как я это вижу(+) |
Хотя и не профессионал в журналистике, но пописываю, хотя и не много читаю, но изданий шесть автомобильно-туристической направленности читаю вместе с рекламой:))) Это портрет такой мой...
Если поднять ту груду автожурналов, что у меня хранится, то это подшивки за последние лет десять. Я читаю с интересом и про машины за 5 килобаксов, и за 150, и все это потому, что всеми нами любимый Патрол, Терран и все такое, когда стоит в салоне дилера стоит именно те деньги, которые непомню в каком педжаке лежат в шкафу. Но проходят годы, авто дешевеет, подтягиваются материалы типа секонд-тест, и вдруг приходит АФФигительный балланс между нынешней ценой на новинку десятилетней давности от Nissan и моим пиджаком, что на мне. Я начинаю рыть подшивку, читаю старые тесты, читаю последующие, и принимаю соломоново решение: МАЁ! Иду, покупаю, трахаюсь с ГИБДД, и получаю удовольствие от езды на Патруле 1994. И до сих пор желею, что не могу найти номер Авторевю год так за 96-й с тестом Патруля Y60, когда тот еще был современным.
Так что, статьи о новых авто формируют наше мировоззрение на будущее, даже если нам сейчас это не актуально по каким-то параметрам. Мне лично ИНТЕРЕСНО тестировать новинки автопрома, потому я этим и занимаюсь. И плевать я хотел, 30 кило стоит авто или 130, и ни кто не платит мне гонорар больше, если машина дороже. Кстати, УАЗы я не тестирую принципиально. Почему? Не люблю я УАЗ! Хотя и преклоняюсь перед его возможностями и конструкцией.
Что касается материалов по подготовке/лифтовке/экспедициям и т.п. - да, я тоже обожаю эту тематику, но реально интересным машин, маршрутов и приключений очень мало, или мы их видим мало, или нам их просто не показывают, или мы слепые... А писать/читать о том, как на очередной TLC водрузили подвеску OME ну надоело уже честно говоря. Так что, эксперементируйте, парни, и если каждый из вас будет не только пользоваться проторенными путями, но и экспериментировать, придумывать, конструировать, то и машин интересных будет куда больше. Я готов буду приехать хоть на Колыму за свой счет, что бы посмотреть интересный агрегат. Да и большенство журналов, думаю сделали бы так же.
Сумбурно, конечно, но...
С большим удовольствием я почитаю про доводку, лифтовку машин, соревнования, путешествия на тех машинах, на которых ездит большинство из нас. Именно поэтому в последнее время я лично предпочитаю "Полный привод 4х4". Надеюсь года через 3 выйдет новый журнал. Все сугубо имхо, прошу не кидать камнями.
ПыСы. А словно в опровержение 11-й номер просто хорош, и там в переписке поднимается этот же вопрос, вот только ответ подтверждает все вышесказанное.
А 4х4 клуб я все равно покупаю...
-------------------
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
