 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают Niels, talcomp, Yura814!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен |
Написан: 31-01-2012 |
| Тема: Я читаю, написано про КУРСОВУЮ УСТОЙЧИВОСТЬ. А тема разговора - "влияние диаметра диска на охлаждение тормозов". Вы переходите к прямы оскорблениям (но вам тут далековато до подонков), но НИЧЕГО кроме домыслов(+) |
подтверждающих эту теорию не приводите.
Что мне учить, куда идти - не Ваше ... дело. А сквозняк в дисках Вы сможете поиметь, встав на горку боком к ветру.
Аэродинамика набегающего потока в арке при вращении колеса с бешеной угловой скоростью... я б даже не стал бы задумываться об этом.
Резюме (так как все аргументы у Вас кончились). Если и есть влияние увеличения размера диска на охлаждение тормозов, то оно в пределах погрешностей и нормальному человеку на 2.5-3-х тонной машине не заметно.
PS.Впрочем как и уводы резины и F сопротивления качению при 70-75 процентном профиле. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
2 вопроса про колеса. Теоретический и практический по Y60. - awloelxf, Одинцово, 10:09, 31-01-2012
15" дешевле 16". А для 35" резать арки без вариантов. При 0 вылете можно цепануть по клюшкам при повороте - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:27, 01-02-2012
-
В грязь я не лажу - хватает других забав. НО, на 15-й диаметр ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗИМНЕЙ резины почти нет. У не гавнобрендов точно нет. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 16:40, 31-01-2012
-
На уровне 33"-35" разница в шоссейных показателях 15 и 16 дисков незаметна, а 15 ВСЁ дешевле и выбор больше в отрицательных ЕТ(+) - Семен, 15:14, 31-01-2012
-
Я выбрал 16, т.к. езжу на далекие (относительно) расстояния по трассе. Тормозные диски охлаждаются лучше при большем диаметре колесного диска. При дальних поездках в потоке по асфальту это важно. ИМХО (-) - Yonen, Москва, 14:12, 31-01-2012
-
А зачем при движении по трассе охлаждать так интенсивно тормозные диски? Или ты на тормозах ездиш по трассе? - obscenum, Невоградъ, 14:24, 31-01-2012
-
Наверное не хочет попасть в статистику ;) Периодически кто-нить тут ударяется в истерику "барабаны не тормозят, а вот диски сзади - рулёз" - и это никого не удивляет. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 16:42, 31-01-2012
-
Скорее всего на тормозах ездите Вы, если такой вопрос умудрились задать... (+) - Yonen, Москва, 15:07, 31-01-2012
-
Какие высокие мысли... - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:28, 01-02-2012
-
И по городу на тормозах и по трассе) Ну и житуха) - obscenum, Невоградъ, 15:34, 31-01-2012
-
Мне кажется данный посыл неверен(+) - Семен, 15:19, 31-01-2012
-
Согласен, что решают тормозные диски. Но при прочих равных (без увеличения тормозных дисков), я выбрал колесные диски большего диаметра (как и писал выше). Jedem das Seine... (+) - Yonen, Москва, 15:23, 31-01-2012
-
Я не согласен, что его больше набегает, точнее неуверен. Аэродинамика вообще сложная наука - Семен, 15:39, 31-01-2012
-
Не прослеживается взаимосвязь размеров с кол-вом воздуха. Речь надо вести о рисунке диска. - Frog, Жывотнае, 15:38, 31-01-2012
-
Вот тут Вы правы. И это тоже, но еще играет роль теплопроводность материала из которого сделаны колесные диски. (+) - Yonen, Москва, 15:46, 31-01-2012
-
Нет там потока воздуха! Иначе все диски были б в форма пропеллера - Семен, 15:40, 31-01-2012
Не совсем... (+) - Yonen, Москва, 16:09, 31-01-2012
-
Слив защитан. Но в следующий раз пририсуй синию стрелочку СКВОЗЬ диск. А то они у тебя диск старательно обходят. И исче(+) - Семен, 16:20, 31-01-2012
-
Воздух отражается как от стены? И ни под машину, ни в арки он не заходит? (+) - Yonen, Москва, 16:44, 31-01-2012
-
Фотку забыл. Штатная запаска Субурбана. Такими дисками ШТАТНО комплектовались пикапы - Семен, 16:22, 31-01-2012
-
Даже в древности Фордовские конструкторы задумывались о вентиляции тормозов ПИКАПОВ ;))))))))))))))))) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:04, 31-01-2012
-
А с каких пор эти пикапы стали гоночными болидами, где нужна эта технология? (-) - Yonen, Москва, 16:32, 31-01-2012
-
Вы зря так плохо думаете о пикапах. Очень зря. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:13, 31-01-2012
-
Но там же нет вентиляции!!!! А машина грузовая, с горы с грузом поедет и диски тормозные РАСПЛАВЯТСЯ!!! УЖОСНАХ! - Семен, 16:40, 31-01-2012
-
"Сливщик", Вы вообще читаете, что Вам пишут? Удивительно, но при личной встрече Вы не казались таким больным на всю голову... (-) - Yonen, Москва, 16:50, 31-01-2012
-
Острожно! Человек "с горы ездит на тормозах"!!! - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:15, 31-01-2012
-
Я читаю, написано про КУРСОВУЮ УСТОЙЧИВОСТЬ. А тема разговора - "влияние диаметра диска на охлаждение тормозов". Вы переходите к прямы оскорблениям (но вам тут далековато до подонков), но НИЧЕГО кроме домыслов(+) - Семен, 17:11, 31-01-2012
-
Ведь при замене ЭТИХ дисков - Семен, 16:06, 31-01-2012
-
основное преимущество 15" - цена и выбор, чуть больше площадь контакта при сбросе давления, из минусов - как правило немного больше вес колеса. - vl, Сочи, 13:29, 31-01-2012
-
преимущества в том что маленький диск труднее повредить, лучше плющится резина и больше выбор резины на 15-ые диски. - p.oleg, Магадан, 11:17, 31-01-2012
|
|
|
