| Автор: sandy |
Написан: 18-06-2005 |
| Тема: Все это круто, однако есть вариант попроще (или о пользе смазки во всех начинаниях и заканчиваниях)(+) |
| Мы тут вдвоем с шиномонтажником в 2 часа ночи пытались перекинуть 33х12.5 резину с 8-х на 10-ые диски (замечу, в ночь перед выездом, т.е. кровь из носу, но НАДО). С первым колесом парились часа полтора, причем монтажник готов был признать свое поражение, т.к. колесо упорно не собиралось садиться на диск. Ты его в одном месте натягиваешь, так оно тут же сифонит воздухом в другом. И все стабильно заканчивалось срывом бортика той стороны, которая изначально была насажена. Когда я понял, что за работу все равно придется платить (колеса были уже скинуты), а результат может быть нулевым, МЕНЯ НАЧАЛА ДУШИТЬ ЖАБА. Да так сильно, что я взял руководство процессом на себя. Одну сторону я осадил насухо, а вторую пролил ВДешкой. Вся %?*ня не заняла и 15 минут... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Первые впечатления от Goodrich MUD-Terrain - G-Koster, Нижний Тагил, 02:09, 17-06-2005
когда в говны поедешь - бери с собой вулканизатор и кусочки сырой резины :о) - ВячеславТ2, Москва, 13:17, 17-06-2005
-
285/75R16 гигантские????? Вот гигантские -))) (+) - AlexSafari, Малаховка, 12:23, 17-06-2005
-
А что Мос посоветовал по поводу накачки резины? - Владимир, Москва, 09:02, 17-06-2005
-
Я, конечно, напишу что Мос посоветовал, но врядли кто нить это прочтет... - G-Koster, Нижний Тагил, 00:06, 18-06-2005
-
Все это круто, однако есть вариант попроще (или о пользе смазки во всех начинаниях и заканчиваниях)(+) - sandy, москва, 23:33, 18-06-2005
-
А машин не лифтованный? - sandy, москва, 03:08, 17-06-2005
|
|
