|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Nansen |
Написан: 13-10-2012 |
| Тема: 1. Считать коды ошибок самодиагностики. 2. Продуть, а потом загерметизировать (смазкой) максимальное кол-во разъёмов и реле под капотом (-) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Нужен совет!!! (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 00:48, 13-10-2012
у меня такая хрень случилась из-за катушки, а точнее из-за той фигни, которая висит на проводах перед самой катушкой. на холоднуюю появлялись повалы, как только всё под капотом прогреется, пропадает. появилось после утопления в речке. - злой волшебник, солнечногорский район мск, 18:44, 14-10-2012
в бегунок трамблера попала вода и конденсат. сними, вытри все сухой тряпкой, и обратно поставь. - mos, Keep rolling!, 02:06, 13-10-2012
1. Считать коды ошибок самодиагностики. 2. Продуть, а потом загерметизировать (смазкой) максимальное кол-во разъёмов и реле под капотом (-) - Nansen, полярник, 01:03, 13-10-2012
|
|
|