|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GnuX |
Написан: 27-05-2013 |
| Тема: Рабочая, только дизель двигать никуда не нужно + |
к болтам доступ и сверху и снизу вполне нормальный
со стартерным нижним веселее, но тоже доступен.
Куда крутить, я не помню, туда, чтобы появилось место между тоннелем и КПП, при этом нужно наклонять хвост РК вниз.
Еще раз ИМХО: для замены сцепления проще снять дизель.
В гараже с нормальной талькой в одно лицо не сложно.
Самое сложное в одно лицо снять/поставить капот. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите по замене сцепления... - Мышкин, Москва, 13:51, 27-05-2013
Позвони мне обсудим - diesel 24, Москва, 02:43, 28-05-2013
-
Где-то слева было замечательное повествование о замене сцепления на ТД42 :) + - GnuX, Калининград, 13:58, 27-05-2013
-
Есть альтернативное решение. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:02, 27-05-2013
-
:) без такой палки в салоне, даже имея ногу с низу, снимать КПП с ТД42 - это.... грубейшее нарушение ТБ... бо убъет сразу и махом + - GnuX, Калининград, 14:06, 27-05-2013
-
А зачем крутить и в какую сторону? - Мышкин, Москва, 17:59, 27-05-2013
-
Рабочая, только дизель двигать никуда не нужно + - GnuX, Калининград, 19:57, 27-05-2013
-
А. Я не знал про ТД42. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:07, 27-05-2013
|
|
|
