|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: slonik |
Написан: 28-07-2015 |
| Тема: ты меня не слышишь! все зависит не от модели резины, а больше от высоты профиля и машины |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Давление в шинах. - balu, Москва, 17:55, 27-07-2015
Эксперементируй. Тюбик резинового клея тебе в помощь - Семен160, Кончай бухать!, 23:18, 28-07-2015
-
2.0-2.2 , но лучше смотреть по пятну контакта покрышки - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:37, 27-07-2015
-
перед 2,2 зад от загрузки 2 пустой 2,2 груженый будеш качать больше катится будет легче но будет износ протектора по середки из личного опыта - bosc84, москва, 19:55, 27-07-2015
-
Я зимой 1.8, летом 2.0 держу - VOVO, Москва, 18:27, 27-07-2015
-
у тебя патрол на 35х? - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:35, 27-07-2015
-
У меня купер СТТ - VOVO, Москва, 12:03, 28-07-2015
-
ага, и вес машины такой же и высота профиля покрышки совпадает?))+ - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:39, 28-07-2015
-
Вот тебя пропёрло, Слав))) Вес спорта больше чем У60 и на 200 кг меньше чем у У61. 62 наверное не рассматриваем. Размерность колеса не задана. Об остальном можно многа букв настучать, частные случаи, где давлением можно и - VOVO, Москва, 13:24, 28-07-2015
-
ты меня не слышишь! все зависит не от модели резины, а больше от высоты профиля и машины - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:49, 28-07-2015
|
|
|
