| Автор: Sonic |
Написан: 17-02-2015 |
| Тема: ГП от Тераны в Патруль |
в общем ввиду перехода на 35 размер буду менять ГП на 4.652.
назад должна идеально встать ГП от Террано (тд-27), опыт других и одинаковые каталожные номера подсказывают что с этим проблем не будет (38100-05J70)
с передним мостом - проблема...
Есть 3 варианта:
1. купить пару от рд-28т, без проблем, но дорого
2. купить пару от стороннего производителя, нет проблем но ещё дороже, ценник от 30 тыс
3. поставить вперёд заднюю пару от Терраны, которая будет работать НАОБОРОТ
Внимание вопрос:
Кто-нибудь делал себе вариант 3 или знает из первых рук о таком опыте?
Сколько реально живёт перевернутая пара?
С одной стороны передний мост используется редко, с другой не хочется тсавить заведомо слабый узел...
но уж больно ценники заоблачные на переднюю ГП.... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ГП от Тераны в Патруль - Sonic, Ульяновск, 12:36, 17-02-2015
-
Игорь, у тебя, или у твоих слесарей есть опыт замены ГП? + - GnuX, Калининград, 18:59, 17-02-2015
-
только сегодня - Sonic, Ульяновск, 19:39, 17-02-2015
-
если менять пару - Sonic, Ульяновск, 19:40, 17-02-2015
-
Да, видно ты действительно изучил вопрос :) + - GnuX, Калининград, 21:11, 17-02-2015
-
+1+ - yaroslavets, ярославль, 23:05, 19-02-2015
-
Ресурс подшипников морковки и диффа 300-400 тыщ - Lonjeron, Москва, 23:08, 17-02-2015
Я правильно понимаю мысль, что установка пневматической блокировки в мост драматически влияет на уровень надежности редуктора, делая автомобиль непригодным для дальних поездок? - awloelxf, Одинцово, 22:16, 17-02-2015
-
Нет, неправильно + - GnuX, Калининград, 22:56, 17-02-2015
интересная мысль - Sonic, Ульяновск, 22:55, 17-02-2015
-
На фото по ссылке тепловой зазор выставляют(0,15-0,2мм) подшипников диффа - Lonjeron, Москва, 23:11, 17-02-2015
-
Игорь, я ведь не просто так, исключительно как теоретик пишу.... + - GnuX, Калининград, 23:09, 17-02-2015
-
Задняя ГП(233) не встанет в передний редуктор(233). От слова совсем никак. - Lonjeron, Москва, 17:59, 17-02-2015
-
Ради справедливости есть еще одно решение, причем технически более верное....но почему-то его никто ни разу не упомянул.....хоть тотоху обьяваляй - на сообразительность.....;) - Иванович, Краснодар, 11:22, 18-02-2015
-
стойте погодите - Sonic, Ульяновск, 18:10, 17-02-2015
-
Задняя от патруля не встанет вперед патруля. - Lonjeron, Москва, 18:15, 17-02-2015
-
ну то что она будет в обратку работать - это понятно - Sonic, Ульяновск, 18:19, 17-02-2015
-
Ну там же наверняка редуктор целиком пихали? Нее? - Lonjeron, Москва, 18:21, 17-02-2015
-
а какая разница? - Sonic, Ульяновск, 18:21, 17-02-2015
-
Задняя пара не встает в передний редуктор. Я уже говорил. - Lonjeron, Москва, 18:22, 17-02-2015
-
я услышал. почему не встаёт? - Sonic, Ульяновск, 18:27, 17-02-2015
-
потому что пер. редуктор у патруля - хай пинион, соотв. шестерни ГП имеют другое исполнение. - GnuX, Калининград, 19:01, 17-02-2015
-
Потому что - Lonjeron, Москва, 18:48, 17-02-2015
-
т.е. - Sonic, Ульяновск, 19:41, 17-02-2015
-
интересно, экзист кажет, что заднюю 4,8 от Т1 ставили на перед патрола 1979-1988гг т.е. это Н200 явно, а по Н233 ничего не говорит... вообще мне всегда казалось что у патрола зад больше террановского или не прав? просто специально не озадачивался вопром.. - ALT, Москва, 16:41, 17-02-2015
-
Извиняюсь за офф, но зачем вообще менять для 35 колес пары? У тебя же td42, он прекрасно тянет 33 со второй передачи, ну на 35 с первой будеш стартовать. И в скорости на трассе не потеряеш, и компенсируеш немного отсутствие 6й передачи. - obscenum, Невоградъ, 12:57, 17-02-2015
-
35-е лехко едут со 2-й. Я первую вообще редко когда втыкаю. - AlexSN, Коломна, 13:31, 17-02-2015
-
пары-мотор какие? - Sonic, Ульяновск, 13:43, 17-02-2015
-
Мотор 4,2. Пары не знаю, ничё не менял. По докам - стандартный патруль 2,8 с блокировкой в мосту. Крейсерская скорость 90..120 (дальше тока с горки-))). Затяжная горка вверх даётся с трудом на 4-й. Щас неохота лезть под машину, пары смотреть -)). - AlexSN, Коломна, 14:02, 17-02-2015
-
Вот она, обратная сторона пар 4.6 - низкая максималка. Если паря не менять, т.е. 4.1 оставить, то разгоняется на 35 и дальше. - random clicker, Москва, 16:25, 17-02-2015
-
похоже на 4.625. а на td42 обычно 3.9 4.11 - lelik, москаль, 14:49, 17-02-2015
-
на шильде не написаны? - Sonic, Ульяновск, 14:04, 17-02-2015
-
ЛИчный опыт + теория - Sonic, Ульяновск, 13:15, 17-02-2015
-
это ты про свой сафарь или про суперпатрол? :) - defan, Обнинск, Москва, Калуга, 21:48, 17-02-2015
-
Вот мой личный опыт: - GnuX, Калининград, 18:22, 17-02-2015
-
для 35 4.625 избыточны. я с таким набором трогался со второй почти всегда, соответственно обороты неоптимальны. это практика - lelik, москаль, 14:51, 17-02-2015
-
Ты что-то попутал (+) - obscenum, Невоградъ, 13:26, 17-02-2015
|
|
