Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    19.06.2025 Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Павел Y60 Написан: 27-12-2005 Тема: Все равно соглашусь с cowboy'eм, для такого мотора это многова то . И это мягко сказано:-) <Empty> Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Сравнительная характеристика дизелей patrol(+) - Sonic, Ульяновск, 17:29, 26-12-2005   Конечно ощущения у всех разные, но ТД42 так мало не ест... - vl, Nijnevartovsk, 15:27, 27-12-2005 Добавлю еще один пункт: - Иванович, Краснодар, 06:15, 27-12-2005 Странные цифры приводишь, "пенсионерские"! На двух TD42 я катался- - Niss, Москва, 01:40, 27-12-2005 Какие уж есть :-)) (+) - Sonic, Ульяновск, 09:38, 27-12-2005 Да я и не сравнивал бензин с дизелем, а просто для себя сделал вывод, - Niss, Москва, 01:46, 28-12-2005 В настройку, срочно. - Змей, Москва, 09:03, 27-12-2005   TD-42 по трассе 11.5л, максимальная скорость 160, динамики маловато, согласен. Нужно активней пользоваться рычагом переключения передач. - Paty60, Ural, 08:51, 27-12-2005   По ГПС-у померьте скорость... Будет значительно меньше... А крутить на трассе мотор до 4 500 оборотов...не жалко...??? - cowboy, Москва, 10:22, 27-12-2005   ОТЧАЯННЫЕ люди, доложу я Вам:-)) 160 км/ч на крокодиле... А Змей вообще 170.. У Вас спидометр правильно настроен? А то бывают смешные случаи;-)) А вообще так быстро ездить наверно не надо (на Патруле).. Опаздывали куда?;-) - Павел Y60, Москва, 10:01, 27-12-2005   я 175 шел реально довольно долго форсунки зато очистились - игорь валентинович, улан-удэ, 15:20, 27-12-2005   А если долго ехать 140 (что чуть более 3000 оборотов) - не очистяться? Все-аки не верится, что давление такое будет как на стенде.. и как определил, что они очистились? другой звук, заводится по другому, показатели на стенде? - Павел Y60, Москва, 15:40, 27-12-2005   переодически полезно нагар слетает черный дым валил минут 10 потом все нормально и работать помягче стал это просто советы бывалых где то слышал попробовал полет нормальный - игорь валентинович, улан-удэ, 16:35, 27-12-2005   Крокодил стандартный не лифтованный. Обороты до 4000 не дотягивали. Ясное дело постоянно я так не езжу, обычно на трассе 120 крейсерская (3000). А в дальние поездки 140. 160 на отдельных с хорошим покрытием отрезках как исключение. - Paty60, Ural, 13:30, 27-12-2005 Спидометр правильный, ГИББоны проверили. За 500 рублей....:) - Змей, Москва, 11:15, 27-12-2005 Проблема в том, что бывает истина, а бывает правда, а прав тот, у кого больше прав (+) - Duck_Hunter, Москва, 16:06, 27-12-2005   ЖПСом меряли больше 135 не идет хотя по спидометру 165 - orks, Нижневартовск, 14:55, 27-12-2005   Все равно соглашусь с cowboy'eм, для такого мотора это многова то . И это мягко сказано:-) - Павел Y60, Москва, 11:46, 27-12-2005   просто трассы бывают разные. у нас трасса там, где когда-то был асфальт - fedor, 05:27, 27-12-2005   По ТД 42 скажу, что он как раз с первой хорошо едет. А вот на счет того, что динамики для обгона хватает - не скажу.. все таки не хватает чаще;-) - Павел Y60, Москва, 18:29, 26-12-2005 С первой точно плохо идет .. такое ощущение что пониженная она какая то .. - Геша, Москва, 08:23, 27-12-2005    прошу учесть господа что при рядной аппаратуре TD-42 немного тупее сафаревской круглой но рд-28т я делал легко при рядной аппаратуре - игорь валентинович, улан-удэ, 18:50, 26-12-2005 Я ехал на круглом насосе (+) - Sonic, Ульяновск, 21:35, 26-12-2005   центробежный насос воду из подвала откачивает)))) - Отец, Москва, 21:37, 26-12-2005   а вот мне показалось что 2.8 т резвее 4.2.и по здравому смыслу явно должен кушать меньше - yaroslavets, ярославль, 18:25, 26-12-2005   2,8 действитель резвей, за счет турбины, но жрет так же - orks, Нижневартовск, 14:59, 27-12-2005 Нет. К примеру бензин 2.0 литра на мАрковнике жрёт больше 2.5. Ибо ВЕС/лошади. - Grom, Новосибирск, 18:35, 26-12-2005 Может ты имел ввиду "дизельных Патрулей". Потому как у дизеля много параметров, но "5 дверей" небывает :) - Liutas, IV-ый рейх, 17:39, 26-12-2005 Неееееее (+) - Sonic, Ульяновск, 17:45, 26-12-2005 Имхо: разница в массе должна быть меньше (на примере 2109 и 21099 разница 50кг) - orks, Нижневартовск, 15:02, 27-12-2005 Все-таки настою, что количество дверей = параметр кузова, но не дизеля :)) - Liutas, IV-ый рейх, 18:10, 26-12-2005   все так и есть, у турбо запас есть, я турбину почти не слышу - fedor, 18:25, 26-12-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов